+7 919507 70 31



написать нам

Параплан Nova Prion 2 XS

Полет на параплане Prion 2

   Поведение при старте является наиболее простым в истории Nova. Благодаря коротким стропам, пилоту достаточно несколько шагов и параплан встает над головой. Момент,когда нужно притормозить крыло поймать очень легко, так как параплан выходит очень плавно. Даже при полете с акселератором на параплане Прион 2, скорость значительно увеличивается уже на половине хода акселератора, без значительного ухудшения качества. При этом стабильность очень велика. Это придает смысл полету на акселераторе.

Безопасность Prion2

   Параплан Прион 2 имеет еще больший ход клеванты, больше стабильности и меньше проекция удлинения, чем у Prion 1. Все это в совокупности дает более высокий уровень безопасности.Хорошая задемфированность, мягкие сложения и спокойное поведение при раскрытии остались неизменными.В ходе заключительного этапа работы команда тест-пилотов провела много часов полетов в очень тяжелых условиях. Пилоты проверили устойчивость при балансировочной скорости, а также при полете на акселераторе.Параплан Прион 2 является очень стабильным и, что не менее важно, с небольшими и мягкими сложениями.

Технические изменения по сравнению с парапланом Prion 1: 

  • Новое крыло: из-за трех уровней строп, нам было необходимо создать новое крыло. Оно выделяется своим шагом стабильности, большим ходом клевант и высоким сопротивлением к сложению.
  • Больше секций, меньше строп: Прион 2 состоит из 39 секций (Прион 1 из 35) и значительно меньше строп. Это приводит к более высокой стабильности и меньше лобового сопротивления.  
  • Новый акселератор: Мы адаптировали геометрию свободных концов для параплана Прион 2, что привело к высокой стабильности и отличные характеристики скольжения на акселераторе, так же мягким поведением при сложении.
  • Система рифления на задней кромке параплана: Мы применили эту систему рифление на Фактор 2 и Ion 2, и она очень хорошо работает и на параплане Прион 2. Несмотря на небольшое количество тормозной линии, задняя кромка выглядит очень чистой, когда когда используются клеванты. Система рифления уменьшает нагрузку на клеванты и улучшает реакцию на управление в повороте.
  • Встроенные стержни из полиамида: Эти стержни заменяют очень прочные жесткости из майлара и приводят к уменьшению веса и большей стабильности. Стержни не требуют такой заботы, как майларовые жесткости!
цена, руб. 38 000
состояние чек до 12.2019
сертификация EN-A
производительNOVA
весовая вилка, кг 70-90
размер XS
цвет белый, оранжевый
год выпуска 2013